قررت مدينة هانوفر في عام 1965 بناء مترو الأنفاق، وبدأت الأعمال من «واترلوبلاتز»، ووصلت إلى «كروبكي» في عام 1971؛ وكان ذلك مشروعًا ضخمًا.
علامات الشوارع المعززة
في يونيو 1965، اتخذ مجلس مدينة هانوفر قرارًا تاريخيًا: أن يتم إنشاء مترو أنفاق في عاصمة الولاية. وقد أرسى هذا القرار التاريخي حجر الأساس لموقع البناء الضخم الذي استمر قرابة 30 عامًا في قلب المدينة. وكان يُعرف باسم «الحفرة الكبيرة».
علامات الشوارع المعززة
في ساحة «واترلوبلاتز»، انطلق المشروع الطموح لبناء مترو الأنفاق عام 1965 بضربة المطرقة الأولى. وبعد ست سنوات، وصل هذا المشروع الضخم إلى قلب المدينة: ساحة «كروبكي». وباعتباره المحور المركزي لشبكة قطارات هانوفر الحضرية، تم حفر أكبر حفرة بناء شهدتها المدينة على الإطلاق في عام 1971. وبعمق 25 متراً وحجم استلزم نقل 50,000 شحنة من التربة بواسطة الشاحنات، شكلت هذه الحفرة المركز المذهل لأعمال البناء.