تقوم شركة «كونتيننتال» بتطوير روبوتات شحن للسيارات الكهربائية

وفي هذا السياق، ستقوم شركة CES بتطوير أول أنظمة قريبة من مرحلة الإنتاج الضخم للروبوت الشاحن الذي تم تصميمه بشكل مشترك بحلول منتصف عام 2022. وتستوفي شركة CES جميع معايير الاعتماد المطلوبة في صناعة السيارات لهذا الغرض. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج المتسلسل للنظام في عام 2024، وسيتم تنفيذه في ألمانيا. ويؤكد هذا التطور المبتكر مرة أخرى التوجه الاستراتيجي لشركة Continental Engineering Services نحو حلول التكنولوجيا والخدمات المستدامة. وتعد حلول الشحن الذكية للسيارات الكهربائية، على وجه الخصوص، معالم حاسمة على طريق تحقيق تنقل مستدام وصديق للبيئة بشكل شامل.

يتألف نظام الشحن الأوتوماتيكي بالكامل من مكونين: وحدة مثبتة في الجزء السفلي من السيارة، ووحدة أخرى موضوعة على أرضية المرآب. وبمجرد إيقاف السيارة، يتصل المكونان ببعضهما البعض عبر نظام أوتوماتيكي ذكي يتم التحكم فيه، من بين أمور أخرى، عبر تقنية النطاق العريض الفائق (Ultra-Broadband) – وهي تقنية اتصال لاسلكية لنقل البيانات على مسافات قصيرة. ومن المزايا العملية في هذا الصدد: لا يلزم إيقاف السيارة بدقة. يقوم روبوت الشحن بتصحيح انحراف يصل إلى 30 سنتيمترًا عن موضع الوقوف المثالي. علاوة على ذلك، لا يهم الزاوية التي يتم فيها وضع السيارة بالنسبة للوحدة الأرضية. ويتيح التصميم المخروطي للوصلة المادية بين الوحدة الأرضية ووحدة السيارة أي اتجاه للموضع في نطاق 360 درجة كامل

مزايا الروبوت المبتكر للتحميل

تقدم هذه التقنية الجديدة العديد من المزايا. فعلى سبيل المثال، تتدفق الطاقة عبر اتصال مادي تمامًا كما هو الحال في محطات الشحن التقليدية. الميزة: عند شحن الطاقة باستخدام الروبوت الشاحن – على عكس الشحن الحثي اللاسلكي الذي يعتمد على مجال مغناطيسي – لا يحدث أي فقدان يذكر للطاقة. وبالتالي، فإن هذا الحل يتميز بالاستدامة ويحافظ على الموارد. كما أن الشحن باستخدام التكنولوجيا الروبوتية مريح للغاية. فعلى عكس محطات الشحن التقليدية، لم يعد على المستخدمين الاهتمام بأي شيء، بما في ذلك التعامل مع كابلات الشحن المتسخة أو المبللة بالمطر في المرائب الضيقة. حيث تتم عملية الشحن بشكل تلقائي بالكامل. علاوة على ذلك، يضمن الاتصال بين الوحدة الأرضية ووحدة السيارة عبر النطاق العريض الفائق اقتراب السيارة والروبوت الشاحن بدقة تصل إلى السنتيمتر الواحد – وبالتالي يمكن للمستخدم ركن سيارته بشكل مريح نسبيًّا، حيث تتسامح التكنولوجيا مع أي انحرافات. كما أن النظام سهل التركيب وسريع. فوحدة الأرضية، على سبيل المثال، يمكن وضعها ببساطة على أرضية المرآب أو تثبيتها بالبراغي هناك. وتوفر هذه التكنولوجيا اليوم ما سيصبح أمرًا أساسيًا في المستقبل: فعندما تقود المركبات بشكل آلي بالكامل وتركن بشكل مستقل حتى في مواقف السيارات المغلقة، ستصبح حلول الشحن الآلية جزءًا من الحياة اليومية للسيارات.

سيتم توفير حل الشحن المبتكر في البداية للاستخدام في المنازل الخاصة بقدرة مناسبة تبلغ 22 كيلوواط من التيار المتردد. ويُعد هذا الحل «قابلًا للتحديث»، أي أنه يمكن تركيبه لاحقًا في طرازات السيارات الحالية. وفي خطوة ثانية، يتم تطوير حل شحن سريع قابل للغمر في الأرض للأماكن العامة، والذي سيتم استخدامه على سبيل المثال في مواقف السيارات ومحطات الوقود أو في المساحات التشغيلية بقدرة شحن تزيد عن 50 كيلوواط من التيار المستمر. ويشمل ذلك أيضًا طرازات مناسبة لإدارة الأساطيل، مثل المركبات التجارية.

(نُشر في 26 يناير 2022)