تتألق عيون عشاق السكك الحديدية هنا: فقد تم إنشاء نموذج لمحطة قطار بطول 21 متراً وعرض ثلاثة أمتار، مع الاهتمام بأدق التفاصيل – إنه فريد من نوعه! قام المتحمسون في الجمعية بإعادة بناء محطة ليرتر للركاب كما كانت في حوالي عام 1960. وفي ما كان يُعرف سابقًا بـ«غرفة المحركات» التابعة لمحطة التحكم، تم إنشاء نموذج للمحطة دقيق في التفاصيل وقابل للتشغيل بالكامل. وبعناية فائقة بالتفاصيل، تم إعادة بناء منشآت السكك الحديدية والأراضي والمباني المحيطة بالمحطة بمقياس 1:87. واليوم، تضم المنشأة بالفعل عدة مئات من الأمتار من السكك الحديدية. كما تم تصوير المعالم التاريخية مثل برج مياه ليرت، ومحطة صيانة القطارات، والمرآب الدائري، بالإضافة إلى أعمدة الأرصفة الأصلية. وفي الطابق العلوي من غرفة التحكم التابعة للمتحف على شارع ريخترسدورف (عبر معبر السكة الحديدية في شارع غرونشتراسه)، لا يزال بإمكان الزوار الاستمتاع بمشاهدة منضدة التحكم التي يبلغ طولها 30 مترًا والمزودة بأذرع التحويل والإشارات.
أوقات العمل: كل رابع يوم أحد من الشهر من الساعة 1من الساعة 10:00 صباحًا حتى 1:00 ظهرًا. كيفيةالوصول: يقع متحف «Lehrter Museumsstellwerk» في شارع ريخترسدورف (عبر معبر السكة الحديدية في شارع غرونشتراسه). بعد تجاوز الحاجز، انعطف يسارًا عند المنعطف، ثم اركن سيارتك في الساحة الأمامية للمتحف (تتوفر بعض أماكن وقوف السيارات المجانية).
نصيحة: قاطرة بخارية في محطة ليرتي
توجد أيضًا في ليورتي قاطرة بخارية قديمة. تذكرنا هذه القاطرة البخارية العتيقة بالأيام التي كانت فيها القطارات تمر من هنا بسرعة على خط باريس-كولونيا-هانوفر-برلين-موسكو. وهي هدية قدمها صيدلي إلى المدينة، ويمكن للجميع زيارتها مجانًا (شارع محطة القطار).