Ruten langs Mittellandkanalen strækker sig over cirka 22 kilometer fra sporvognsstationen »Friedhof auf der Horst« til Anderter-slusen. Den velafmærkede rute følger skiftevis kanalens nordlige og sydlige bred. Tag med på en opdagelsesrejse gennem kanalens nutid og fortid.
Mittellandkanalen
Rute 4 gennem Hannover
Oplev Hannover – Ruten langs Mittellandkanalen
Turen langs Mittellandkanalen – det bliver næsten ikke mere fladt!
Byggeriet af den i dag vigtigste og mest trafikerede vandvej i Niedersachsen blev påbegyndt i 1906. I 1916 havde kanalbyggerne nået Hannover. Med færdiggørelsen af Anderter-slusen lykkedes det at forlænge kanalen til Peine (1929) og Braunschweig (1933). I 1928 blev forbindelsen til Elben etableret. I 1965 begyndte udvidelsen til store motorskibe.
I forbindelse med udvidelsen til et standardtværsnit på 42 meter blev bystrækningen i Hannover renoveret fra 1985 frem til Expo 2000. Næsten alle de 32 vej- og jernbanebroer blev bygget fra bunden. Se nøje efter: Ingen er som den anden. By-, vand- og skibsfartsforvaltningen har dermed givet Mittellandkanalen i Hannover et unikt udseende og omdannet bredområderne til en "lineær bypark" i henhold til en landskabsplan.
De vigtigste mål på denne rute er anført nedenfor:
oversvømmelsesbro
Nordhavnen Vest
Rød modernisme
Penge, penge, penge
Marina
Superbroen
Vandfald
Anderter-slusen
Rute 4: Mittellandkanal-ruten
Fra oversvømmelsesbroen ved Seelze til slusen i Anderten