Señales de tráfico aumentadas

El gran agujero

En 1965, Hannover decidió construir el metro, que partió de Waterlooplatz y llegó a Kröpcke en 1971; un proyecto gigantesco.

En junio de 1965, el Ayuntamiento de Hannover tomó una decisión trascendental: la capital del estado federado iba a tener un metro. Esta histórica resolución sentó las bases de las obras a gran escala que se prolongaron durante casi 30 años en el centro de la ciudad. Se las conocía como «El gran agujero».

En la plaza Waterlooplatz, el ambicioso proyecto de construcción del metro comenzó en 1965 con el primer golpe de martillo. Seis años más tarde, esta inmensa empresa había llegado al corazón de la ciudad: el Kröpcke. Como nudo central de la red de tranvías de Hannover, en 1971 se excavó aquí la fosa más grande que la ciudad había visto jamás. Con una profundidad de 25 metros y un tamaño que requirió el transporte de 50 000 camiones de tierra, marcó el impresionante centro de las obras.