Los puentes en forma de canal del Mittelland

A través de un amplio puente en forma de canal, situado en el pintoresco cruce de vías navegables, los grandes cargueros pueden navegar tranquilamente por el «Canale Grande» de Hannover atravesando el campo, mientras que los excursionistas reman plácidamente por debajo, en el «Blauer», entre la vegetación.

El puente para barcos

En el puente en forma de artesa, pintado de verde lima, el canal central (con 325,3 kilómetros, la vía navegable artificial más larga de Alemania) se divide en dos «vías de navegación»: la denominada «Alte Fahrt» y la «Neue Fahrt». De hecho, este puente de vigas de acero remachadas, que descansa sobre pilares angulosos de piedra natural, consta de dos estructuras independientes construidas en épocas diferentes. El puente en forma de artesa que cruza la «Alte Fahrt» —de 24 metros de ancho, 3 metros de profundidad y actualmente fuera de servicio— entró en funcionamiento en 1917; con su barandilla decorada en estilo Art Nouveau, mira hacia el este, está declarado monumento protegido y hoy en día solo se utiliza como desvío durante los trabajos de inspección y mantenimiento en los nuevos tramos del canal. Su vecina, el puente en forma de artesa que cruza el «Neue Fahrt», situado justo al lado, que con sus 55 metros de anchura es considerablemente más ancho y tiene 4 metros de profundidad, es el puente de la Leine; se construyó en los años 80 y 90, cuando fue necesario ampliar el canal del Mittelland debido al aumento del tráfico marítimo y a la llegada de buques de carga cada vez más anchos.

Paseo en bicicleta junto al canal

Para los excursionistas, el impresionante dúo de puentes, uno bajo el agua y otro sobre ella, resulta especialmente atractivo, ya que por el antiguo puente en forma de artesa discurre también un tramo de la ruta ciclista del Leine, de 333 kilómetros de longitud, que bordea el canal del Mittelland hasta Garbsen. Merece la pena bajar desde el dique (que, por cierto, también es ideal para dar un paseo corto con el perro) por el camino pavimentado hasta la orilla del Leine, justo debajo de los dos puentes en forma de artesa: solo desde muy cerca se puede apreciar la imponente estructura de acero que debe soportar todo el peso del agua del canal y de los barcos. Por cierto: a la izquierda, en la mampostería, se pueden ver las marcas de las crecidas. Quien lo desee, puede volver a subir al canal por el tramo «Neue Fahrt» y continuar hacia el este hasta el embarcadero «Alter Hafen» en Garbsen.