Marsruut 4: Mittellandi kanali marsruut

Mittellandi kanali marsruut on umbes 22 kilomeetrit pikk ja kulgeb linnaraudteejaamast „Friedhof auf der Horst” kuni Anderteri lüüsini. Hästi tähistatud marsruut kulgeb vaheldumisi põhja- ja lõunakaldal. Tulge kaasa avastusretkele, et tutvuda kanali oleviku ja minevikuga.

Mittellandi kanal

Sinine lint rohelise äärega

Tänapäeval Alam-Saksi tähtsaim ja kõige tihedama liiklusega veetee ehitamine algas 1906. aastal. 1916. aastal olid kanaliehitajad jõudnud Hannoverini. Anderteri lüüsi valmimisega õnnestus ehitustöid jätkata Peine’i (1929) ja Braunschweigi (1933) suunas. 1928. aastal valmis ühendus Elbe jõega. 1965. aastal algas laiendamine suurte mootorlaevade jaoks.

Hannoveri linnalõik uuendati aastatel 1985 kuni Expo 2000 raames, mil kanali standardläbimõõdiks sai 42 meetrit. Peaaegu kõik 32 maantee- ja raudteesilda ehitati uuesti. Vaadake vaid tähelepanelikult: ükski neist ei ole teise sarnane. Linnavalitsus ning vee- ja laevandusamet on andnud Hannoveri Mittellandi kanalile sellega ainulaadse ilme ning kujundanud kaldapiirkonnad maastikuplaneeringu alusel ümber „lineaarseks linnapargiks”.

Selle marsruudi peamised sihtkohad on loetletud allpool:

• üleujutussild
• Põhjasadama lääneosa
• Punane modernism
• Raha, raha, raha
• jahtklubi
• Super-sild
• Vesiputous
• Anderteri lüüs

© HMTG

Marsruut 4: Mitellandi kanali marsruut

Seelze lähedal asuvast üleujutussillast kuni Anderteni lüüsini

_{Failitüüp: pdf Suurus: 921,24 kB}

Lae alla

© HMTG

Jalgrattasõit linnas

Marsruudisoovitused teemal „Hannoveri avastamine“

Hannoveri avastamine jalgrattaseljas: kuus huvitavat jalgrattamarsruuti viivad riigi pealinna Hannoveri kauneimatesse paikadesse.

loe