14 uutta lisätyn todellisuuden teosta herättävät kaupungin historian eloon: Mikä on Hohen Uferin ”Mies ja hevonen” -veistoksen tarina? Miksi Hannoverissa oli lähes 30 vuoden ajan ”iso reikä”? Ja mikä yhteys Große Packhofstraßella oli aikoinaan susiin?
Augmented-katukilvet otettiin käyttöön vuonna 2023
Augmented-katukilvet -hanke käynnistyi vuonna 2023 maailmanlaajuisesti ainutlaatuisena pilottihankkeena, ja sitä on nyt laajennettu uusilla töillä tiiviissä yhteistyössä Hannoverin historiamuseon kanssa. Hannoverin ammattikorkeakoulun visuaalisen viestinnän opiskelijat ovat kehittäneet professori Maiken Laackmannin johdolla lisätyn todellisuuden teoksia, jotka käsittelevät Hannoverin historiallisen keskustan kadunnimien ja paikannimien takana piileviä tarinoita ja tapahtumia. Osana ”Geschichte unterwegs” -ohjelmaa museo toimitti opiskelijoille näitä paikkoja koskevia historiallisia tietoja.
14 lisätyn todellisuuden katukylttiä on nyt nähtävillä Hannoverin keskustassa, ja ne voidaan ”siirtää” virtuaalitilasta todellisuuteen omalla älypuhelimella QR-koodin avulla. Puhelimen liikkeet siirretään reaaliajassa virtuaalisen sisällön esitykseen, jolloin lisätty digitaalinen taso sulautuu kamerakuvan kanssa. Tätä varten ei tarvita sovellusta, sillä ”laajennettuja” katukyltejä voidaan käyttää selaimessa kuten verkkosivustoa.
Matka Ballhofin historiasta sodassa tuhoutuneen Schuhstraßen jälleenrakentamiseen: lisätyn todellisuuden sovellukset herättävät katukilvet eloon. Käyttäjät voivat kuunnella vuoden 1900 torimeluja, tutustua Hannoverin ystävyyskaupunkeihin tai kokea vanhan Marstallin tunnelman. Yksi virtuaalinen näyttely käsittelee Hannoverin siirtomaahistoriaa, toinen keskittyy Gottfried Wilhelm Leibniziin. Älypuhelimen avulla voi vierailla Hannoverin vanhimmassa rakennuksessa digitaalisena rekonstruktiona ja jopa kokeilla itseään säveltäjänä Opernplatzilla.
”Augmented-katukilvet” -projekti
Teknisten laitteiden suorituskyvyn kehittyessä huimaa vauhtia lisätty todellisuus tunkeutuu yhä syvemmälle arkeen. ”Augmented Straßenschilder” -projekti kehottaa yhteiskuntaa tutkimaan ja ottamaan haltuunsa kaupungin digitaalisia tiloja sekä pohtimaan, kenelle digitaalinen julkinen tila kuuluu. Näin projekti liittyy kaupunkien älykaupunkikonseptiin #HANnovativ, jonka painopisteenä on digitaalinen kaupunkikehitys.
”Tulevaisuuden yhteiskunnalla pitäisi olla oikeus olla mukana muovaamassa ja osittain myös turvaamassa tulevaisuudessa niin tärkeää digitaalista julkista tilaa. Augmented Straßenschilder -kaltaisten projektien avulla emme vain anna opiskelijoille mahdollisuutta perehtyä tähän tärkeään kehitykseen – kyse on samalla myös kaupunkiväestön osallistumisesta ei-kaupallisiin digitaalisiin projekteihin”, sanoo prof. Maiken Laackmann.
Hannoverin historiallinen museo on palkinnut neljä teosta, joista jokainen saa 150 euron palkintorahan. Voittajaprojektit ovat Maraia Jakimovin teos ”Das große Loch” (Suuri reikä) Kröpckellä, Paul Rothen teos ”Landesmuseum” (Maamuseo) Maamuseolla, Tuan Nguyenin teos ”Packhof Galerie” (Packhof-galleria) Große Packhofstraßella sekä Victoria Niemannin teos ”Wer war Leibniz” (Kuka oli Leibniz) Leibnizuferillä.
Yksityiskohtaiset kuvaukset yksittäisistä hankkeista sekä kartta, josta näkyvät hankkeiden sijainnit, löytyvät osoitteesta www.arstrassenschilder.de.
Vuoden 2023 pilottivaiheen 18 teosta sijaitsevat Lindenin, Nordstadtin, Mitten ja Listin kaupunginosissa, ja niitä voi edelleen käyttää.
Hanketta tukevat Hannoverin ammattikorkeakoulu, Hannoverin kaupunki, historiallinen museo sekä Hannover Marketing & Tourismus GmbH (HMTG).
Näin toimivat lisätyn todellisuuden liikennemerkit
Virtuaalisten taideteosten välittömässä läheisyydessä, pääasiassa katukylteissä, on kylttejä, joissa on lyhyt selostus ja kunkin projektin QR-koodit:
1. Skannaa QR-koodi älypuhelimella
2. Salli pääsy liiketunnistimeen ja kameraan
3. Äänen kytkeminen päälle
4. Paina Käynnistä-painiketta
Kaikki sovellukset ovat verkkopohjaisia ja toimivat älypuhelimen selaimella. Erillistä sovellusta ei tarvita. Vinkki: Lataa puhelimesi ja ota tarvittaessa mukaan varavirtalähde.