Vinkkejä ja tietoja

LPF-museovaihtotupa

Pohjois-Saksan vanhin ja suurin mekaaninen liikenteenohjauskeskus.

Vanha liikenteenohjauskeskus ja pienoisrautatiekerho

Rautatieharrastajien silmät kirkastuvat tässä: rakkaudella yksityiskohtiin on luotu 21 metriä pitkä ja kolme metriä leveä rautatiemallirata – ainutlaatuinen! Yhdistyksen harrastajat ovat rakentaneet mallin Lehrterin matkustaja-asemasta noin vuodelta 1960. Entisessä niin sanotussa ”jännityshuoneessa” on syntynyt yksityiskohtainen, täysin toimiva rautatiemalliasema. Rautatieaseman ympärillä olevat rautatiealueet, tontit ja rakennukset on rakennettu mittakaavassa 1:87 suurella huolella yksityiskohtia kohtaan. Nykyään radalla on jo useita satoja metrejä raiteita. Historialliset rakennukset, kuten Lehrterin vesitorni, rautatievarikko tai pyörivä varikkohalli, on kuvattu yhtä tarkasti kuin alkuperäiset laituripylväät. Ylhäällä museon liikenteenohjauskeskuksessa Richtersdorf-kadulla (Grünstraßen rautatien ylityspaikan yli) voi vielä ihailla 30 metriä pitkää ohjauspöytää, jossa on vaihde- ja merkinantovivut.

Aukioloajat: Joka neljäs sunnuntai kuukaudessa klo 1klo 10.00–13.00.
Ajo-ohjeet:
Lehrterin museovaihtotupa sijaitsee Richtersdorf-kadulla (Grünstraßen rautatien ylityspaikan jälkeen). Käänny puomien jälkeen vasemmalle mutkassa ja pysäköi sitten vaihtotuvan edustalle (paikalla on muutamia ilmaisia pysäköintipaikkoja).

Vinkki: Höyryveturi Lehrten rautatieasemalla

Myös Lehrteessä on vanha höyryveturi. Tämä vanha kunnon höyryponi muistuttaa ajasta, jolloin junat kiitivät täällä Pariisi–Köln–Hannover–Berliini–Moskova-reitin varrella. Se on apteekkarin lahja kaupungille, ja se on vapaasti nähtävillä (Bahnhofstraße).