Le Mittellandkanal, la plus longue voie navigable artificielle d'Allemagne, relie Hannover aux plus grands ports maritimes et fluviaux du continent.
Brinker Hafen
Le Mittellandkanal bifurque du canal Dortmund-Ems à Bergeshövede, près de Rheine, et se jette dans l'Elbe à Magdebourg, après un parcours d'environ 320 km. Élément central de la seule voie navigable est-ouest d'Allemagne du Nord, il relie les bassins hydrographiques du Rhin, de l'Ems, de la Weser et de l'Elbe, et assure en outre la liaison avec Berlin et les voies navigables d'Europe de l'Est.
Outre les zones industrielles d'Ibbenbüren, Minden, Hannover, Braunschweig et Magdeburg, directement desservies par le Mittellandkanal, des canaux secondaires relient d'autres zones industrielles et commerciales importantes au Mittellandkanal, notamment celles d'Osnabrück, de Hannover-Linden, de Hannover-Misburg, d'Hildesheim et de Salzgitter.
Hannover, au carrefour des axes de transport européens
Carte générale du port de Hannover
La région économique de Hannover tire une part non négligeable de son attractivité de sa situation au carrefour des axes de transport européens.
Situé sur les principaux axes de circulation nord-sud et est-ouest
accès aux voies navigables
Grâce à leur situation géographique stratégique, à la croisée des principaux axes de circulation nord-sud et est-ouest, les ports de Hannover offrent aux utilisateurs des conditions logistiques optimales grâce à leurs infrastructures et superstructures.
Les ports de Nordhafen, Lindener Hafen, Brinker Hafen et Misburger Hafen, situés le long du Mittellandkanal et du canal latéral de Linden, offrent une excellente desserte vers les ports maritimes et l'arrière-pays.
Un réseau parfait
Hannover - une situation centrale en Europe
Hannover bénéficie d'une desserte internationale grâce à son aéroport, à ses autoroutes et au réseau ICE.