Panneaux routiers augmentés

Le grand trou

En 1965, Hannover a décidé de construire un métro, dont les travaux ont débuté à Waterlooplatz et se sont achevés à Kröpcke en 1971 ; un projet gigantesque.

En juin 1965, le conseil municipal de Hannover a pris une décision historique : la capitale régionale allait se doter d'un métro. Cette décision historique a marqué le début d'un immense chantier qui a duré près de 30 ans au cœur de la ville. On l'appelait « le grand trou ».

C'est sur la Waterlooplatz qu'a débuté, en 1965, l'ambitieux projet de construction du métro, avec le premier coup de marteau. Six ans plus tard, cet immense chantier avait atteint le cœur de la ville : le Kröpcke. En tant que nœud central du réseau de tramway de Hannover, c'est là qu'a été creusée en 1971 la plus grande fosse de chantier que la ville ait jamais connue. D'une profondeur de 25 mètres et d'une taille telle qu'il a fallu évacuer 50 000 camions de terre, elle constituait le centre impressionnant des travaux de construction.