Segnaletica stradale aumentata

Il grande buco

Nel 1965 Hannover decise di costruire la metropolitana, partendo da Waterlooplatz e arrivando a Kröpcke nel 1971: un progetto colossale.

Nel giugno del 1965 il Consiglio comunale di Hannover prese una decisione epocale: la capitale dello Stato federale avrebbe avuto una metropolitana. Questa storica delibera pose le basi per un grande cantiere che si protrasse per quasi trent’anni nel centro della città. Il cantiere era conosciuto con il nome di «Il grande buco».

Nel 1965, in Waterlooplatz, il primo colpo di martello segnò l'inizio dell'ambizioso progetto di costruzione della metropolitana. Sei anni dopo, questa impresa colossale aveva raggiunto il cuore della città: il Kröpcke. In quanto snodo centrale della rete tranviaria di Hannover, nel 1971 qui fu scavato il più grande scavo che la città avesse mai visto. Con una profondità di 25 metri e dimensioni tali da richiedere la rimozione di 50.000 camion di terra, esso rappresentava il centro imponente dei lavori di costruzione.