Continental sviluppa robot di ricarica per veicoli elettrici

A tal fine, CES svilupperà entro la metà del 2022 i primi sistemi vicini alla produzione in serie del robot di ricarica progettato congiuntamente. CES soddisfa tutti i criteri di certificazione richiesti dal settore automobilistico. La produzione in serie del sistema è prevista per il 2024 e avrà luogo in Germania. Questo sviluppo innovativo sottolinea ancora una volta l’orientamento strategico di Continental Engineering Services verso soluzioni tecnologiche e di servizio sostenibili. In particolare, le soluzioni di ricarica intelligenti per veicoli elettrici rappresentano pietre miliari decisive nel percorso verso una mobilità sostenibile e rispettosa dell’ambiente a 360 gradi.

La soluzione di ricarica completamente automatica è composta da due elementi: un’unità installata sul sottoscocca del veicolo e un’altra posizionata sul pavimento del garage. Non appena l’auto viene parcheggiata, i due componenti si collegano tramite un sistema automatico intelligente, controllato tra l’altro tramite la tecnologia a banda ultra larga (UWB) – una tecnologia di comunicazione wireless per la trasmissione di dati a corto raggio. Un vantaggio pratico nella vita quotidiana: non è necessario parcheggiare l'auto con precisione. Il robot di ricarica corregge scostamenti fino a 30 centimetri dalla posizione di parcheggio ideale. Inoltre, è irrilevante l'angolo in cui un veicolo viene posizionato rispetto all'unità a terra. Il design conico del connettore fisico tra l'unità a terra e quella del veicolo consente qualsiasi orientamento di posizionamento in un raggio completo di 360 gradi

I vantaggi dell'innovativo robot di carico

La nuova tecnologia offre numerosi vantaggi. Ad esempio, l’energia viene trasmessa tramite un collegamento fisico, esattamente come nelle stazioni di ricarica tradizionali. Il vantaggio: durante la ricarica con il robot di ricarica – a differenza della ricarica induttiva senza fili tramite campo magnetico – si registra una perdita di energia minima. Ciò rende questa soluzione particolarmente sostenibile e rispettosa delle risorse. La ricarica tramite la tecnologia robotica è inoltre molto comoda. Infatti, a differenza di quanto avviene con le stazioni di ricarica, gli utenti non devono più preoccuparsi di nulla, né tantomeno maneggiare cavi di ricarica sporchi o bagnati dalla pioggia in garage angusti. Il processo di ricarica avviene in modo completamente automatico. Inoltre, la comunicazione tra l’unità a terra e quella del veicolo tramite banda ultra larga garantisce un avvicinamento con precisione al centimetro tra il veicolo e il robot di ricarica: l’utente può quindi parcheggiare in modo relativamente disinvolto, poiché la tecnologia tollera eventuali scostamenti. Il sistema è inoltre semplice e veloce da installare. L’unità a terra, ad esempio, può essere semplicemente appoggiata sul pavimento del garage o fissata con delle viti. La tecnologia offre già oggi ciò che in futuro sarà essenziale: quando i veicoli circoleranno in modo completamente automatico e parcheggeranno autonomamente anche nei parcheggi multipiano, le soluzioni di ricarica automatizzate faranno parte della quotidianità automobilistica.

Questa innovativa soluzione di ricarica sarà inizialmente disponibile per l'uso domestico con una potenza adeguata di 22 kW in corrente alternata. Si tratta di una soluzione "retrofit", ovvero può essere installata anche su modelli di veicoli già esistenti. In una seconda fase verrà sviluppata una soluzione di ricarica rapida a incasso nel pavimento per gli spazi pubblici, che potrà essere utilizzata, ad esempio, in parcheggi multipiano, stazioni di servizio o aree aziendali con una potenza di ricarica superiore a 50 kW in corrente continua. Ciò include anche varianti specifiche per la gestione delle flotte, ad esempio di veicoli commerciali.

(Pubblicato il 26 gennaio 2022)