I ponti a trave a V del Canale del Mittelland

Attraverso un ampio ponte a trogolo situato presso l'incrocio delle vie navigabili, che merita una visita, le grandi navi da carico possono navigare tranquillamente sul «Canale Grande» di Hannover attraversando la campagna, mentre gli escursionisti remano tranquillamente sotto di esse sul «Blauer» in mezzo al verde.

Il ponte per le navi

Sul ponte a trogolo dipinto di verde tiglio, il canale centrale (con i suoi 325,3 chilometri, la via navigabile artificiale più lunga della Germania) si divide in due «corsie»: la cosiddetta «Alte Fahrt» e la «Neue Fahrt». In realtà, il ponte a travi d'acciaio rivettate, che poggia su pilastri angolari in pietra naturale, è costituito da due strutture separate, costruite in epoche diverse. Il ponte a trogolo sull'«Alte Fahrt», largo 24 metri, profondo 3 metri e ormai in disuso, è stato messo in funzione nel 1917; con la sua ringhiera decorata in stile Art Nouveau guarda verso est, è posto sotto tutela monumentale e oggi viene utilizzato solo come percorso di deviazione durante i lavori di ispezione e manutenzione sui nuovi tratti del canale. Il ponte adiacente, il ponte a trogolo sul "Neue Fahrt", largo 55 metri (notevolmente più ampio) e profondo 4 metri, è il Leineflutbrücke; è stato costruito negli anni '80 e '90, quando il Mittellandkanal dovette essere ampliato a causa dell'aumento del traffico navale con navi da carico sempre più larghe.

In bicicletta lungo il corso d'acqua

Per gli escursionisti, l'imponente coppia di ponti che si estende sopra e sotto l'acqua è particolarmente affascinante, poiché sul vecchio ponte a trogolo passa anche un tratto della pista ciclabile del Leine, lunga 333 chilometri, che costeggia il Mittellandkanal fino a Garbsen. Vale la pena scendere dalla diga (che, tra l'altro, è ideale anche per brevi passeggiate con il cane) lungo il sentiero asfaltato fino alla riva della Leine, proprio sotto i due ponti a trogolo: solo da vicino si può avere un'idea delle imponenti strutture in acciaio che devono sostenere l'intero carico dell'acqua del canale e delle imbarcazioni. A proposito: sulla muratura a sinistra si possono leggere i segni del livello massimo raggiunto dall'acqua. Chi lo desidera può risalire al canale sul lato della "Neue Fahrt" e proseguire in direzione est fino all'imbarcadero "Alter Hafen" a Garbsen.