気候に優しい航空輸送のためのグリーン水素

水素は、航空業界のカーボンニュートラルを実現する解決策となるのだろうか。このアプローチは有望である一方で、その実現に向けて航空業界が直面する課題もまた大きい。共同プロジェクト「HyNEAT – Hydrogen Supply Networks’ Evolution for Air Transport」は、今後3年間にわたり、水素を動力源とする航空輸送のための供給ネットワークに関する研究を行う。 その焦点は、グリーン水素およびその低コストな製造・輸送にあります。このプロジェクトは、ドイツ連邦教育研究省から約300万ユーロの助成を受けており、ハノーファー・ライプニッツ大学（代表機関）、ブラウンシュヴァイク工科大学、クラウスタール工科大学、ハンブルク工科大学による共同プロジェクトです。

より気候に優しい航空輸送に向けた代替案

大型商用航空機向けのグリーン水素推進システムは、環境負荷の低い航空輸送を実現する有望な選択肢である。水素が再生可能エネルギーから製造されて初めて、その利用は気候保護に貢献できる。 新しい推進システムや航空機コンセプトの開発に加え、この新型航空機の運用コストを競争力のある水準に抑えるための水素インフラの整備は、最大の課題の一つである。ここで「HyNEAT」プロジェクトが取り組んでいるのは、将来的に再生可能エネルギーがどの国で十分に利用可能になるか、また国際的な供給体制をどこに構築すべきかを調査することである。 その目的は、航空業界向けのグリーン水素を低コストで生産するための、世界規模および地域規模での潜在的可能性を特定することにあります。その際、エネルギー転換全体や航空ネットワークの構築との整合性が保たれるよう、特に配慮が払われています。

産業諮問委員会による支援

この科学コンソーシアムには、産業界による諮問委員会が設置されています。その構成メンバーには、エアバス、ドイチェ・エアクラフト、MTUエアロ・エンジンズ、ルフトハンザ・グループ、ドイツ航空宇宙センター、ハンブルク空港株式会社、ミュンヘン空港株式会社、FMOミュンスター／オスナブリュック空港株式会社、リンデ株式会社、シーメンス・エナジー、EWE、ドイツ経済アフリカ協会、およびマッキンゼー・アンド・カンパニーが含まれます。 その他、関心をお持ちの企業や研究機関の皆様も、ぜひご連絡ください。

再生可能エネルギーの潜在的な開発地域

再生可能エネルギーの潜在的な供給源が広大であり、その結果としてグリーン水素の低コスト生産が可能であることから、北アフリカや中東などのいくつかの国々は、航空業界向けの水素輸出に極めて適している。このように、現地の再生可能エネルギー供給も、水素インフラの整備から恩恵を受ける可能性がある。 HyNEATプロジェクトでは、欧州以外の地域も含め、選定された各地域が航空分野への水素供給において果たす役割について、綿密に検討を行う予定である。 

このプロジェクトに関する詳細情報は、以下のリンクからご覧いただけます。 www.hyneat.de

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© ハノーファー・ライプニッツ大学（出典）

wissen.hannover.de 掲載のライプニッツ大学

「イニシアチブ・ヴィッセンシャフト・ハノーファー」のメディアライブラリに掲載されているハノーファー・ライプニッツ大学の動画。

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(公開日：2023年2月10日)