라이프니츠 대학교

더 친환경적인 항공 산업을 위한 녹색 수소

공동 연구 프로젝트인 HyNEAT는 항공 분야를 위한 수소 공급 방안을 연구하고 있으며, 독일 연방 교육연구부로부터 약 300만 유로의 지원을 받고 있다.

물 위에 잎들이 떠 있는 녹슨 그릇. — 물은 라이프니츠 대학교가 주최하는 일련의 행사의 주제입니다.

수소가 항공 산업의 탄소 중립을 위한 해결책이 될 수 있을까? 이 접근 방식이 유망한 만큼, 항공 산업이 이를 실현하는 과정에서 직면한 과제 또한 막대하다. 공동 연구 프로젝트인 “HyNEAT – Hydrogen Supply Networks’ Evolution for Air Transport”는 향후 3년간 수소 동력 항공을 위한 공급망에 대한 연구를 진행할 예정이다. 이 프로젝트는 녹색 수소와 그 비용 효율적인 생산 및 수송에 중점을 두고 있다. 이 프로젝트는 독일 연방 교육연구부로부터 약 300만 유로의 지원을 받고 있으며, 하노버 라이프니츠 대학교(주관 기관), Braunschweig 공과대학교, 클라우스탈 공과대학교, 함부르크 공과대학교가 공동으로 수행하는 협력 프로젝트이다.

더 친환경적인 항공 산업을 위한 대안

상업용 대형 항공기를 위한 청정 수소 기반 추진 시스템은 보다 친환경적인 항공 산업을 위한 유망한 대안입니다. 수소가 재생 에너지로 생산될 때만 그 사용이 기후 보호에 기여할 수 있습니다. 새로운 추진 시스템과 항공기 설계 개발의 필요성 외에도, 신형 항공기 운항에 경쟁력 있는 비용을 가능하게 하는 적절한 수소 인프라 구축은 가장 큰 과제 중 하나입니다. 바로 이 지점에서 HyNEAT 프로젝트가 시작되며, 향후 재생 에너지가 어느 국가에서 충분히 확보될 수 있는지, 그리고 어디에 국제 공급망을 구축해야 하는지를 조사합니다. 목표는 항공용 친환경 수소를 경제적으로 생산할 수 있는 전 세계적 및 지역적 잠재력을 파악하는 것이다. 특히 이 과정이 전반적인 에너지 전환 및 항공 네트워크 구축과 조화를 이루도록 하는 데 중점을 두고 있다.

산업자문위원회의 지원

이 과학 컨소시엄은 산업 자문위원회의 지원을 받습니다. 자문위원회에는 에어버스(Airbus), 도이체 에어크래프트(Deutsche Aircraft), MTU 에어로 엔진스(MTU Aero Engines), 루프트한자 그룹(Lufthansa Group), 독일 항공우주센터(DLR), 함부르크 공항(Flughafen Hamburg GmbH), 뮌헨 공항(Flughafen München GmbH), FMO 뮌스터/오스나브뤼크 공항(FMO Flughafen Münster/Osnabrück GmbH), 린데(Linde GmbH), 지멘스 에너지(Siemens Energy), EWE, 독일 경제 아프리카 협회(Afrika-Verein der deutschen Wirtschaft), 맥킨지 앤 컴퍼니(McKinsey & Company)가 참여하고 있습니다. 관심 있는 다른 기업 및 연구 기관의 연락을 환영합니다.

재생에너지 개발 가능 지역

재생에너지 개발 잠재력이 크고 이에 따라 친환경 수소 생산 비용이 저렴하기 때문에, 북아프리카나 중동 등 여러 국가는 항공용 수소 수출에 최적의 조건을 갖추고 있습니다. 또한 해당 지역의 재생에너지 공급 체계도 수소 인프라 구축을 통해 혜택을 볼 수 있을 것입니다. HyNEAT 프로젝트에서는 유럽 이외의 지역을 포함한 선별된 지역들이 항공 수소 공급에 있어 어떤 역할을 할 수 있는지 심도 있게 검토할 예정이다.

이 프로젝트에 대한 자세한 정보는 다음에서 확인하실 수 있습니다. www.hyneat.de