Trasa wzdłuż Kanału Mittelland, od stacji tramwajowej „Friedhof auf der Horst” do śluzy w Anderter, ma około 22 kilometrów długości. Dobrze oznakowana trasa biegnie to wzdłuż północnego, to wzdłuż południowego brzegu. Wybierz się na rowerową wyprawę odkrywczą, podczas której poznasz teraźniejszość i przeszłość kanału.
Kanał Mittelland
Trasa nr 4 przez Hanower
Odkryj Hanower – trasa wzdłuż Kanału Mittelland
Trasa wzdłuż kanału Mittelland – trudno o bardziej płaską trasę!
Budowę tej obecnie najważniejszej i najbardziej ruchliwej drogi wodnej w Dolnej Saksonii rozpoczęto w 1906 roku. W 1916 roku budowniczowie kanału dotarli do Hanoweru. Wraz z ukończeniem śluzy w Anderter udało się przedłużyć trasę do Peine (1929) i Brunszwiku (1933). W 1928 roku dokonano połączenia z Łabą. W 1965 roku rozpoczęto rozbudowę kanału z myślą o dużych statkach motorowych.
W ramach rozbudowy do standardowego przekroju o szerokości 42 metrów odcinek miejski w Hanowerze został odnowiony w latach 1985–2000, przed Expo 2000. Prawie wszystkie z 32 mostów drogowych i kolejowych zostały zbudowane od nowa. Wystarczy przyjrzeć się im uważnie: żaden nie jest taki sam jak inny. Zarząd miejski oraz zarząd ds. gospodarki wodnej i żeglugi nadały w ten sposób kanałowi Mittelland w Hanowerze niepowtarzalny charakter, a strefy brzegowe przekształciły zgodnie z planem zagospodarowania krajobrazu w „liniowy park miejski”.
Poniżej wymieniono najważniejsze cele na tej trasie:
most przeciwpowodziowy
Port Północny – Zachód
Czerwona modernistka
Węgiel, węgiel, węgiel
marina
Supermost
Wodospad
Słuzę w Anderterze
Trasa 4: Trasa wzdłuż Kanału Mittelland
Od mostu przeciwpowodziowego w Seelze do śluzy w Anderten