Дополненные дорожные знаки

Большая дыра

В 1965 году Ганновер принял решение о строительстве метро, которое началось на площади Ватерлупплац и в 1971 году достигло Кρόпке; это был грандиозный проект.

В июне 1965 года городской совет Ганновера принял историческое решение: в столице земли должно появиться метро. Это историческое решение заложило основу для крупной строительной площадки в центре города, которая просуществовала почти 30 лет. Её называли «Большая яма».

В 1965 году на площади Ватерлоо первым ударом кола начался реализация амбициозного проекта строительства метрополитена. Шесть лет спустя это грандиозное предприятие достигло самого сердца города — площади Крёпке. В 1971 году здесь, в качестве центрального узла городской транспортной сети Ганновера, была выкопана самая большая строительная яма, которую когда-либо видел город. Глубина ямы составляла 25 метров, а её размеры требовали вывоза 50 000 грузовиков земли, что сделало её впечатляющим центром строительных работ.