Дополненные дорожные знаки

Большая дыра

В 1965 году Ганновер принял решение о строительстве метро, которое началось на площади Ватерлупплац и в 1971 году достигло площади Крепке; это был грандиозный проект.

В июне 1965 года городской совет Ганновера принял историческое решение: в столице земли должно появиться метро. Это историческое решение положило начало строительной площадке, которая просуществовала в центре города почти 30 лет. Её называли «Большая яма».

На площади Ватерлуп в 1965 году первым ударом кола начался амбициозный проект строительства метро. Шесть лет спустя это грандиозное предприятие достигло самого сердца города — площади Кропке. В 1971 году здесь, в качестве центрального узла городской железнодорожной сети Ганновера, была выкопана самая большая строительная яма, которую когда-либо видел город. Глубиной 25 метров и размерами, для которых потребовалось вывезти 50 000 грузовиков земли, она стала впечатляющим центром строительных работ.