Rutt 4: Mittellandkanal-rutten

Mittellandkanalens rutt sträcker sig cirka 22 kilometer från spårvagnsstationen ”Friedhof auf der Horst” till Anderter-slussen. Den välskyltade rutten går ibland längs norra stranden och ibland längs södra stranden. Följ med på en upptäcktsfärd genom kanalens nutid och historia.

Mittellandkanalen

Blått band med grön kant

Byggandet av den idag viktigaste och mest trafikerade vattenvägen i Niedersachsen inleddes 1906. År 1916 hade kanalbyggarna nått Hannover. I och med färdigställandet av Anderter-slussen kunde man fortsätta byggandet till Peine (1929) och Braunschweig (1933). År 1928 fullbordades anslutningen till Elben. År 1965 inleddes utbyggnaden för stora motorfartyg.

I samband med utbyggnaden till en standardtvärsnittsbredd på 42 meter förnyades stadssträckan i Hannover mellan 1985 och Expo 2000. Nästan alla de 32 väg- och järnvägsbroarna byggdes om från grunden. Titta noga: ingen är den andra lik. Stadens förvaltning samt vatten- och sjöfartsmyndigheten har därmed gett Mittellandkanalen i Hannover ett unikt utseende och omformat strandzonerna till en ”linjär stadspark” enligt en landskapsplan.

De viktigaste målen längs denna sträcka listas nedan:

• Översvämningsbro
• Nordhafen Väst
• Röd modernism
• Pengar, pengar, pengar
• Marina
• Superbron
• Vattenfall
• Anderter-slussen

© HMTG

Rutt 4: Mittlandkanal-rutten

Från översvämningsbron vid Seelze till slussen i Anderten

_{Filtyp: pdf Storlek: 921,24 kB}

nedladdning

© HMTG

Cykling i staden

Ruttförslag för ”Upptäck Hannover”

Upptäck Hannover från cykelsadeln: Sex attraktiva cykelrutter leder till de vackraste platserna i delstatshuvudstaden Hannover.

läsa