Hannovers spårvagnsmuseum

I slutet av 1800-talet var spårvagnen en viktig del av industrialiseringen och stadsutvecklingen. Först på 1950-talet fick den konkurrens av den ökande biltrafiken och fick ge vika på många ställen. Trenden var att köra själv istället för att bli körd.

Från 1800-talets hästdragna järnväg till tunnelbanan

I hallarna och på utomhusområdet visar Hannovers spårvagnsmuseum upp utvalda fordon – från 1800-talets hästspårvagn till tunnelbanan. I huvudbyggnaden finns utställningar om spårvagnens tekniska och historiska bakgrund. Bland annat om utvecklingen av enskilda trafikföretag, tekniska aspekter av spårvagnarna och ett tunnelbaneväxthus från Berliner Verkehrs-Gesellschaft. Besökarna kan åka med i spårvagnarna, öva på att köra och bromsa i en simulator eller besöka biografen. Dessutom erbjuder museet specialutställningar och evenemang för både stora och små.

Sponsringsorganisationen använder lokalerna i det gamla potashverket

För museet använder den sponsrande föreningen de till stor del bevarade anläggningarna i det gamla potashverket, byggnaderna och spåren från den tidigare bruksjärnvägen, allt utlagt i järnvägens standardspårvidd. Spårvagnarna har samma spårvidd.

Telekommunikations- och HiFi Museet

Sedan 2022 rymmer området även Hannovers telekommunikationsmuseum samt Nordtyska museet för hi-fi- och studioteknik. Båda utställningsområdena kan nås med en historisk spårvagn som trafikerar den regelbundna rundbanan.

© Bodo Krüger

Museum

Hannovers telekommunikationsmuseum

Telekommunikationsteknik som var toppmodern fram till cirka 1995: Sedan juli 2022 har besökare kunnat uppleva den senaste tekniken i en 600 kvadratmeter stor...

läsa

© Nordtyska museet för hi-fi- och studioteknik (Källa)

Museum

Nordtyska museet för HiFi- och studioteknik

Museet har tagit på sig uppgiften att presentera mediehistoriska apparater och tekniker med deras olika medier och ljudbärare för inspelning och lyssning...

läsa