Museet är indelat i avdelningarna telegrafihistoria, kopplings- och ledningsteknik (det vill säga anslutningstekniken fram till slutkunden) samt störningsdämpningsteknik och mikrovågsradio. Dessutom finns naturligtvis telefonapparater att beskåda, som besökarna även får prova. Därtill kommer utställningsföremål från områdena riktvågsteknik samt yrkes- och amatörradio. För att kunna genomföra inrättandet av det nya museet samarbetade Hannoversche Fernmeldeclub nära med spårvagnsmuseets förening. Efter flera års förberedelser är utställningen nu öppen för besökare.
Höjdpunkter i den permanenta utställningen
En höjdpunkt i den permanenta utställningen är en replik av en ”Gauss-Weber-telegraf” från 1833, som enligt telekommunikationsklubben endast finns i fem exemplar i landet. I museet kan man även se de mycket sällsynta replikerna av de första kommersiellt använda telefonerna av Philipp Reis och Alexander Graham Bell, vars original tillverkades omkring 1870. När det gäller kopplingstekniken är det särskilt värt att nämna en stor lokalväxel som härstammar från flera epoker och som är kopplad så att den fungerar. Dess äldsta komponenter härstammar från tidigt 1820-tal och fungerar fortfarande i utställningen.
Tysklands sista manuella kopplingscentral
Medan stora telefonväxlar med sina högljudda, så kallade vridväljare för lekmän snarare ger intryck av oöverskådlighet, finns det också mer överskådliga – och framför allt tystare – alternativ. Den enligt spårvagnsmuseet sista manuella växelkonsolen i Tyskland, som i Uetze ersattes av en automatisk lokalväxel först i april 1966, kan ses här på museet. Den sista ”fröken på telefonväxeln” hade fortfarande betjänat hela Uetz lokala nätverk med dåvarande 374 abonnenter på detta sätt. Presentationen av modern digital teknik och smartphones är endast marginell i museet. Genom de första, fortfarande ganska klumpiga mobiltelefonerna ska dock den långa vägen dit göras tydlig för alla.
Ett enormt samling och verkstäder på museets område
Flera tusen ytterligare utställningsföremål och otaliga reservdelar finns på flera hundra meter hyllutrymme i det enorma magasinet, som sträcker sig över ytterligare cirka 600 kvadratmeter. Inom museet finns ett ganska omfattande fackbibliotek, en liten biograf samt några personalrum. Även verkstäderna är inrymda här, eftersom alla utställda redskap görs funktionsdugliga så att besökarna kan se allt i drift.
Resan med en historisk spårvagn
Öppettiderna för spårvagns- och telekommunikationsmuseet är samordnade. Båda museerna är öppna från början av april till slutet av oktober alla söndagar och helgdagar mellan kl. 11.00 och 17.00, varefter de stänger för ett vinteruppehåll på flera månader. Utöver inträdesavgiften till spårvagnsmuseet tillkommer en extra avgift på 2,00 € för vuxna och 1,00 € för barn. Den kan betalas antingen redan vid ankomsten till museområdet eller senare, vid ingången till telekommunikationsmuseet. Transporten inom museområdet sker med en av de historiska spårvagnarna på den regelbundet trafikerade rundbanan. Konduktören meddelar när man ska stiga av vid hållplatsen ”Hohenfels-Süd”. Tidpunkten för återresan kan väljas fritt.
Mer information finns på Hannoverska telekommunikationsklubbens hemsida
Källa: Spårvagnsmuseet i Hannover / Hannovers telekommunikationsklubb