قررت مدينة هانوفر في عام 1965 بناء مترو الأنفاق، وبدأت الأعمال من ميدان «واترلوبلاتز»، ووصلت إلى «كروبكي» في عام 1971؛ وكان مشروعًا ضخمًا.
علامات الشوارع المعززة
في يونيو 1965، اتخذ مجلس مدينة هانوفر قرارًا تاريخيًا: كان من المقرر إنشاء مترو أنفاق في عاصمة الولاية. وقد أرسى هذا القرار التاريخي حجر الأساس لموقع بناء ضخم استمر قرابة 30 عامًا في قلب المدينة. وكان يُعرف باسم «الحفرة الكبيرة».
علامات الشوارع المعززة
في عام 1965، انطلق المشروع الطموح لبناء مترو الأنفاق في ساحة «واترلوبلاتز» بضربة المطرقة الأولى. وبعد ست سنوات، وصل هذا المشروع الضخم إلى قلب المدينة: ساحة «كروبكي». وباعتباره المحور المركزي لشبكة قطارات هانوفر، تم حفر أكبر حفرة بناء شهدتها المدينة على الإطلاق في عام 1971. وبعمق 25 مترًا وحجم استلزم نقل 50,000 شحنة من التربة، شكلت هذه الحفرة المركز المثير للإعجاب لأعمال البناء.